แรงดันไฟฟ้าสูงกลางแจ้ง SF6 แบบเปิดเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบเปิด

เว็บไซต์ติดตั้ง

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

การแสดงสินค้า

บรรจุุภัณฑ์

ภาพรวม

1.1 ZCW10-40.5G /T1600-31.5 การรวมกันของแรงดันไฟฟ้าสูงกลางแจ้งเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบเปิดเป็นชุดที่สมบูรณ์โดยใช้อากาศเป็นฉนวนกันความร้อนภายนอก SF 6 ก๊าซ

การควบคุมและการป้องกันของระบบส่งสัญญาณ AC 40.5kV สามเฟสและระบบแจกจ่ายสามารถใช้ในการเชื่อมต่อเบรกเกอร์วงจรและธนาคารตัวเก็บประจุแบบเปิดและปิด

เหมาะสำหรับการขาดแคลนที่ดินของสถานีย่อยในเมืองสถานีย่อยองค์กรสถานีย่อยภูเขา

ผลิตภัณฑ์มีลักษณะดังต่อไปนี้:

1) รวมเบรกเกอร์วงจรสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อสวิตช์กราวด์หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าหม้อแปลง SF6 ที่มีศักยภาพ Arrester, busbar และส่วนประกอบอื่น ๆ อย่างเป็นทางการบนตัวยึดโครงสร้างเหล็กที่มีสายดินโครงสร้างมีขนาดกะทัดรัด

2) พื้นที่ของมันมีเพียง 30% -50% ของประเภทแยกซึ่งมีลักษณะที่น่าทึ่งเช่นการประหยัดที่ดินและลดต้นทุนโครงการ

3) โรงงานช่วงเวลาทั้งหมดได้รับการจัดทำสำเร็จรูปประกอบและการว่าจ้างทั้งหมดก่อนออกจากโรงงานและส่งไปยังสถานที่ติดตั้งทำให้สั้นลงรอบการติดตั้งอย่างมาก

4) ใช้ห้องดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่, หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า SF6, Lightning Arrester คอมโพสิตโดยทั่วไปไม่มีการบำรุงรักษาความน่าเชื่อถือสูง

5) ช่วงเวลาก่อนการสนับสนุนบัสด้วยตนเองโดยไม่มีโครงเหล็กและฉนวนกันความร้อน

6) เค้าโครงที่ยืดหยุ่นซึ่งสามารถใช้สำหรับโหมดการเดินสายต่างๆ

1.2 ZCW10 มาพร้อมกับห้องดับเพลิงที่ดีที่สุดและกลไกการทำงานของสปริง CT10-A

1.3 ZCW 10 ใช้มาตรฐานแห่งชาติ GB 1984-2003, GB 11032-89, GB 1985-2004 และเป็นไปตามมาตรฐานของคณะกรรมการไฟฟ้านานาชาตินานาชาติ

ข้อกำหนดสำหรับ IEC 62271-100: 2001, IEC99-4 และ IEC62271-102: 2002 และ IEC60694: 2002 มีการติดตั้งองค์ประกอบอื่น ๆ ไว้ข้างใน， ทั้งหมดเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานระดับชาติของพวกเขา

สภาพการทำงาน

2.1 ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์กลางแจ้งและยังสามารถใช้ในบ้านได้ 

ใช้สภาพแวดล้อมรวมถึง：

. ระดับความสูง: ไม่เกิน 2,000 เมตร

ข. อุณหภูมิแวดล้อม: -30 ℃ - + 40 ℃ (ความต้องการพิเศษ -40 ℃ - + 40 ℃)

ค. ความชื้นสัมพัทธ์: ค่าเฉลี่ยรายวันไม่เกิน 95% ค่าเฉลี่ยรายเดือนไม่เกิน 90% (25 ℃)

d. ความเร็วลม: ไม่เกิน 35 m / s

ก. เกรด IV ระยะการปีนเขาของแขนเสื้อพอร์ซเลนสูงกว่า 1,450 มม. (ระยะการคืบคลานเล็กน้อยมากกว่า 31 มม. / kV)

f. ไม่มีโอกาสไวไฟการกัดกร่อนทางเคมีและการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง

กรัม ความเข้มของแผ่นดินไหว: ไม่เกิน 8 องศา

ชม . ความหนาของการเดินน้ำแข็งไม่เกิน 10 มม.

3. ZCW10-40.5G พารามิเตอร์หลักทางเทคนิคหลักแสดงในตารางที่ 1:

ตารางที่ 1

3.1 พารามิเตอร์เบรกเกอร์

ตารางที่ 2

3.2 ถอดพารามิเตอร์สวิตช์

ตารางที่ 3

3.3 หม้อแปลงกระแสไฟฟ้า

ระดับความแม่นยำและโหลดที่สอดคล้องกัน

บันทึก :

(1) ประเภท LR และประเภท LRD เป็นหม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบันสำหรับการวัดและ

หม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบันเพื่อการป้องกัน

(2) หม้อแปลงที่แนบมากับผลิตภัณฑ์นี้เป็นหม้อแปลงกระแสกลางหลอด

(3) โรงงานสามารถออกแบบและผลิต CT พิเศษตามข้อกำหนดของผู้ใช้และ

พารามิเตอร์ทางเทคนิคเฉพาะที่หลากหลายสามารถแก้ไขได้ผ่านการเจรจา

(4) เมื่อสั่งซื้อข้อกำหนดและแบบจำลองอัตราส่วนกระแสไฟฟ้าระดับความแม่นยำโหลดที่ได้รับการจัดอันดับและพารามิเตอร์อื่น ๆ ของหม้อแปลงจะต้องระบุ หากไม่ได้ระบุตามอุปทานมาตรฐานโรงงานของหม้อแปลงกระแสในปัจจุบัน

พารามิเตอร์ 3.4 Arrester (ประเภทสถานีพลังงาน)

ตารางที่ 6

3.5 หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า

บันทึก:

1. ตัวประกอบกำลังโหลดคือ 0.8 (lag)

2. ระดับที่แน่นอนและเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับในตารางสามารถรวมกันได้แตกต่างกันตามข้อมูลในตาราง ข้อมูลเฉพาะจะแสดงในแผ่นป้ายผลิตภัณฑ์ เมื่อม้วนทุติยภูมิส่งออกสองระดับที่แม่นยำโหลดจะลดลงเป็น 25VA

4. โครงสร้างและหลักการทำงาน

4.1 โครงสร้างโดยรวมของ ZCW10

โดยทั่วไป ZCW10 รวมถึงช่วงเวลาของสายการเชื่อมโยงรถบัสและช่วงเวลาทางออกมันสามารถตามข้อกำหนดที่แตกต่างกันของผู้ใช้ของบัสเดี่ยวเซ็กเมนต์บัสเดี่ยวบัสคู่และการเดินสายสะพานและโหมดการเดินสายอื่น ๆ

ในผลิตภัณฑ์นี้โดยทั่วไปจะมีสวิตช์ควบคุมท้องถิ่นและชิ้นส่วนทุติยภูมิเช่นอุปกรณ์ตรวจสอบก๊าซและห่วงควบคุมของแต่ละองค์ประกอบมีความเข้มข้นในสวิตช์ควบคุม

4.2 โครงสร้างของส่วนประกอบ

4.2.1 เบรกเกอร์วงจร

4.2.1.1 โครงสร้างโดยรวม

เบรกเกอร์เป็นโครงสร้างเฟสถังสามเฟสแบ่งปันกลไกการทำงานของสปริงการเชื่อมต่อเชิงกล

4.2.1.2 หลักการของโครงสร้าง unipolar

หน้าสัมผัสแบบไดนามิกและแบบคงที่ได้รับการสนับสนุนโดยฉนวนที่ปลายทั้งสองของถังและหน้าสัมผัสแบบไดนามิกเชื่อมต่อกับสปริงสวิตช์ผ่านก้านดึงฉนวน ห้องดับเพลิงอาร์คใช้ห้องดับเพลิงผสมความดันผสมใหม่ซึ่งรวมข้อดีของประเภทพลังงานและประเภทคอมเพรสเซอร์ระหว่างการทำงานของสวิตช์สปริงจะถูกดึงลงมาโดยสปริงสวิตช์ ขั้นแรกการติดต่อที่เคลื่อนไหวจะถูกแยกออกจากการสัมผัสคงที่จากนั้นการสัมผัสส่วนโค้งที่เคลื่อนที่จะถูกแยกออกจากการสัมผัสส่วนโค้งคงที่เพื่อสร้างอาร์คร้อนก๊าซ SF6 ในห้องแก๊สเพื่อให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นแรงดันแก๊สจะเพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกัน หลังจากที่อาร์คดับแล้วความแข็งแรงของตัวกลางพักจะได้รับการฟื้นฟูอย่างรวดเร็วและการติดต่อที่เคลื่อนไหวจะยังคงเคลื่อนที่ลงเพื่อให้การสลับเสร็จสมบูรณ์

ในระหว่างการดำเนินการปิดซึ่งขับเคลื่อนด้วยสปริงปิดฉนวนกันความร้อนจะเลื่อนขึ้นไปเพื่อดันการสัมผัสที่เคลื่อนไหวกระบอกแรงดันและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่น ๆ ขึ้นไปด้านบน ในเวลานี้แก๊ส SF6 เข้าสู่กระบอกแรงดันอย่างรวดเร็ว ในระหว่างการดำเนินการปิดส่วนอาร์คก่อนการเบรคเบิร์นบนหน้าสัมผัส ARC การติดต่อที่เคลื่อนไหวจะยังคงเลื่อนขึ้นไปด้านบนการติดต่อส่วนโค้งแบบไดนามิกและคงที่จะเชื่อมต่อครั้งแรกอาร์คจะหายไปและการปิดการดำเนินการเสร็จสมบูรณ์ ในกระบวนการนี้สปริงเบรกจะถูกเก็บไว้ในเวลาเดียวกัน

4.2.1.3 กลไกการทำงานของสปริง

หลักการโครงสร้างและการดำเนินงานของกลไกการทำงานของสปริง

A. กระบวนการจัดเก็บพลังงานมีดังนี้:

ล้อ eccentric 1 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์หมุนไปในทิศทางที่แสดงในรูปวาดและผลักบล็อกการทำงานบล็อก 3 ใกล้กับพื้นผิวของล้อผิดปกติดังนั้นการขับรถ Pawl 5 เพื่อเลื่อนขึ้นและลงและผลักวงล้อ 7 ให้หมุนไปในทิศทางที่แสดงในรูป วงล้อและการจัดเก็บพลังงาน 8 นั้นว่างเปล่าดังนั้นในตอนต้นของการจัดเก็บพลังงานมอเตอร์ที่เก็บพลังงานจะขับเคลื่อนวงล้อที่ไม่ทำงาน เมื่อหันไปใช้พิน 12 จับจ้องไปที่วงล้อและแผ่นไดรฟ์ 10 จับจ้องอยู่บนเพลาจัดเก็บพลังงานวงล้อผ่านแผ่นไดรฟ์จะขับเพลาเก็บพลังงานเพื่อหมุนไปในทิศทางตามลูกศรที่แสดงในรูป แขนสปริง 14 เชื่อมต่อกับเพลาเก็บพลังงานและการหมุนของเพลาเก็บพลังงานขับเคลื่อนแขนสปริงก็หมุนไปในทิศทางลูกศรเพื่อยืดสปริงปิด 15 เมื่อเพลาเก็บพลังงานเปลี่ยนไปยังตำแหน่งสูงสุดของแขนหมุนสปริง รักษาสถานะการจัดเก็บพลังงานของสปริงปิดเพื่อดำเนินการจัดเก็บพลังงานให้เสร็จสมบูรณ์ ในเวลาเดียวกันสปริงแขวนจะหมุนแขนผ่านเส้นสวิตช์ช่วงจะตัดแหล่งจ่ายไฟของมอเตอร์จัดเก็บพลังงาน ในทางกลับกันแผ่นไดรฟ์จะถูกผลักออกไปโดยแผ่นเอนเอียง 6 บนอุ้งเท้าไดรฟ์ซึ่งยกอุ้งมือไดรฟ์เพื่อให้แน่ใจว่าไดรฟ์กระดูกสันหลังกรงเล็บจะแยกออกจากวงล้อเพื่อให้มอเตอร์ไม่สามารถหยุดหรือทำลายได้เนื่องจากการเคลื่อนไหวเฉื่อย

ข. การดำเนินการปิด:

รูป. 4 เป็นแผนผังแผนผังของการดำเนินการปิดกลไกและรูปที่ 4A แสดงตำแหน่งของระบบปฏิบัติการปิดเมื่อเก็บรักษาพลังงานไว้ เส้นทึบบ่งชี้ว่ากลไกอยู่ในสวิตช์ตำแหน่งของระบบที่ตำแหน่งการจัดเก็บ เส้นสองจุดระบุตำแหน่งของระบบในระหว่างที่เก็บข้อมูลปิด มะเดื่อ. 4B แสดงให้เห็นว่าระบบปฏิบัติการดำเนินการสถานะการดำเนินการปิดหลังจากการสร้าง

กระบวนการดำเนินการปิดมีดังนี้:

1: การปิดการทำงานของแม่เหล็กไฟฟ้า: หลังจากกลไกยอมรับสัญญาณปิดแกนที่เคลื่อนที่ของแม่เหล็กไฟฟ้าปิด 1 จะถูกเคลื่อนย้ายภายใต้การเคลื่อนไหวของการดูดและแผ่นคู่มือดึง 2 ก็จะดึงการเคลื่อนไหวลงด้านล่างจะหมุนก้าน 3 การดำเนินการ. เมื่อกลไกอยู่ในตำแหน่งปิดแผ่นเชื่อมโยง 8 จะถูกผลักดันขึ้นโดยรีเซ็ตสปริง 9

สล็อตบนบอร์ดโซ่จะปิดกั้นลูกกลิ้ง 7 เพื่อให้ชิ้นส่วนตำแหน่งไม่สามารถหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของกลไกห่วงโซ่กลไกยังสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่ากลไกอยู่ในตำแหน่งปิดไม่สามารถดำเนินการใหม่ได้

2: การทำงานของปุ่มด้วยตนเอง:

กดปุ่มปิดที่ติดตั้งบนแผงควบคุมกดปุ่ม 5 และกดตำแหน่งตำแหน่ง 6 โดยปรับสกรูเลี้ยวตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้การปิดการทำงานเสร็จสมบูรณ์

C. การดำเนินการเปิด

การสลับการทำงานของกลไก

1: กระบวนการของการแตกมือมีดังนี้: รูปที่ 5a แสดงให้เห็นว่ากลไกอยู่ที่ตำแหน่งของแผ่นพัดลม 2 และครึ่งเพลา 3 ในตำแหน่งปิดและเมื่อมันถูกกดด้วยมือเมื่อสวิตช์เชื่อมต่อแท่ง 1 ถูกเคลื่อนย้ายแผ่นสะดุด 4 บนเพลาครึ่งคงที่ 5B เมื่อเพลาเปลี่ยนไปยังตำแหน่งที่แน่นอนการเชื่อมต่อระหว่างแผ่นพัดลมและเพลาครึ่งจะถูกยกแผ่นพัดลมหมุนไปในทิศทางของลูกศรและกลไกจะเสร็จสมบูรณ์

2: กระบวนการใช้งานสวิตช์ของแม่เหล็กไฟฟ้าสะดุดกระแสไฟฟ้าและแม่เหล็กไฟฟ้าสวิตช์มีดังนี้:

เมื่อกลไกอยู่ในสถานะปิดให้ดูรูปที่ 6A และล็อค 11 ถูกจัดขึ้นที่จุดรอบสปริงที่เก็บพลังงาน 7 นั้นยาวและครึ่งเพลา 1 ถูกปิดตำแหน่งประตู เมื่อ outrigger ได้รับสัญญาณสวิตช์ทั้งแกนจะขับแถบด้านบนเพื่อกดปุ่มปุ่ม 2 เพื่อหมุนไดรฟ์ตามเข็มนาฬิกาล็อค 11 เพื่อหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อถอดตักระหว่างล็อค 11 และล็อค 8 ล็อค 8 คือ

จากนั้นขับเคลื่อนด้วยการจัดเก็บพลังงานสปริง 7 การหมุนทวนเข็มนาฬิกาผ่านก้านดึงเพื่อดันเพลาครึ่งสำหรับการหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้การทำงานของสวิตช์เสร็จสมบูรณ์ รูปที่ 6B กลไกระบบอยู่ในสถานะสวิตช์

4.2.2 Disconnectingswitch และ Groundswitch 

ตอบ: ถอดสวิตช์เชื่อมต่อ

สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อนั้นแยกได้ช้าสามเชื่อมต่อกับกลไกการทำงานของมอเตอร์

B: Earth Switch

สวิตช์สายดินนี้เป็นสวิตช์กราวด์ที่ใช้งานได้พร้อมกับกลไกการทำงานด้วยตนเอง CS 17-G

C: มีการเชื่อมโยงทางไฟฟ้าระหว่างสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและเบรกเกอร์วงจรและการเชื่อมโยงเชิงกลระหว่างสวิตช์สายดินและสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความผิดพลาด

D: กลไกการทำงานของมอเตอร์ของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อประกอบด้วยมอเตอร์กลไกการส่งสัญญาณสวิตช์ไมโครและสวิตช์เสริม มันดำเนินการโดยมอเตอร์ไฟฟ้าก้านหนอนและล้อหนอนจะหมุนเพื่อให้ตระหนักถึงสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อผ่านระบบก้านเชื่อมต่อ

4.2.3. หม้อแปลงไฟฟ้า

หม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบันคือองค์ประกอบการวัดพลังงานและการป้องกันในผลิตภัณฑ์ ควรสังเกตว่าในการใช้ลูปทุติยภูมิไม่ได้รับอนุญาตให้เปิดวงจรอย่างแน่นอนไม่เช่นนั้นจะสร้างแรงดันสูงและทำให้อุปกรณ์เสียหาย

4.2.4. หม้อแปลงที่มีศักยภาพ

ผลิตภัณฑ์นี้ใช้หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า JDQX-35 Type SF6 และพารามิเตอร์จะแสดงในตารางที่ 7

4.2.5 Lightning Arrester

Arrester ของผลิตภัณฑ์นี้ใช้ Arrester ออกไซด์โลหะคอมโพสิตคอมโพสิตและพารามิเตอร์จะแสดงในตารางที่ 6 สายฟ้าสายฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์ทดแทนของผลิตภัณฑ์ประเภทพอร์ซเลนดั้งเดิมซึ่งสามารถชะลอแรงกระแทกเพื่อหลีกเลี่ยงการระเบิด

4.2.6 บัสบาร์

บัสฮาร์ดอลูมิเนียมที่ผลิตโดยผู้ผลิตใช้ระหว่างช่วงเวลาและช่วงเวลาซึ่งมีให้โดยผู้ใช้

4.2.7. สวิตช์ควบคุม (สวิตช์ควบคุมการแลกเปลี่ยน)

สวิตช์ควบคุมเป็นหน้าจอควบคุมส่วนกลางสำหรับการตรวจสอบสนามและการควบคุมของ ZCW 10 โดยทั่วไปจะมีฟังก์ชั่นการทำงานในท้องถิ่นการส่งสัญญาณการป้องกันการถ่ายทอดและการตรวจสอบระบบ SF6 ฟังก์ชั่นหลักจะแสดงดังนี้:

ตอบ: ใช้การเลือกการเลือกท้องถิ่นของสวิตช์แรงดันไฟฟ้าสูงและดำเนินการในท้องถิ่นบนตู้ควบคุม

B: ตรวจสอบสถานะตำแหน่งของสวิตช์แรงดันสูง

C: ตรวจสอบว่าความหนาแน่นของแก๊ส SF6 ในแต่ละองค์ประกอบอยู่ในสถานะปกติหรือไม่

D: ตระหนักถึงการเชื่อมโยงทางไฟฟ้าระหว่างองค์ประกอบการสลับและการเชื่อมโยงไฟฟ้าระหว่างองค์ประกอบการสลับ

E: แสดงรูปแบบการเดินสายหลักหลักและสถานะการทำงาน

F: เป็นกล่องเทอร์มินัลกลางระหว่างห้องควบคุมหลักรับหรือส่งสัญญาณ

G: ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟของลูปควบคุมเป็นเรื่องปกติหรือไม่และตรวจสอบและป้องกันระบบควบคุมทุติยภูมิผ่านสวิตช์ไฟฟิวส์และสวิตช์ป้องกัน

5. บรรจุภัณฑ์การขนส่งและการจัดเก็บ

ตอบ: ZCW 10 หลังจากการว่าจ้างที่ผ่านการรับรองโดยทั่วไปสามารถบรรจุและขนส่งเป็นระยะเป็นหน่วย

B: ห้องอากาศด้านหน้ามักจะเต็มไปด้วยก๊าซ 0.02-0.05MPA SF6 และตัวดูดซับเพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่นและความชื้นเข้ามา

C: อุปกรณ์วิศวกรรมแต่ละเครื่องประกอบด้วยบรรจุภัณฑ์และการขนส่งหลายหน่วยการตรวจสอบอย่างรวดเร็วตามรายการบรรจุภัณฑ์ก่อนส่งมอบ

D: การสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงจะต้องหลีกเลี่ยงระหว่างการขนส่งและการจัดการเพื่อป้องกันความเสียหายภายในอุปกรณ์

E: ผลิตภัณฑ์จะต้องเก็บไว้ในและไม่มีการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งที่ไซต์

6. การติดตั้งและการดีบัก

6.1 การติดตั้ง

6.1.1 การเตรียมการสำหรับการติดตั้ง

ตอบ: ตรวจสอบว่าการก่อสร้างพื้นดินและรากฐานของสถานที่ติดตั้งตรงตามข้อกำหนดการวาดตามการวาดรูปแบบพื้นฐานที่จัดทำโดยผู้ผลิตหรือ บริษัท ออกแบบ 

B: ผู้ใช้จะต้องให้การสนับสนุนอุปกรณ์ที่จำเป็นเช่น 5T เครน ฯลฯ

C. : ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์ของแผ่นป้ายผลิตภัณฑ์ตรงตามข้อกำหนดของข้อตกลงทางเทคนิคหรือไม่

6.1.2 การติดตั้ง

ตอบ: หลังจากแต่ละช่วงเวลาเข้าที่ให้ตรวจสอบระดับของเบรกเกอร์ หากไม่สม่ำเสมอสามารถเพิ่มแผ่นปรับระหว่างวงเล็บและฐานสำหรับการปรับระดับ

B: กระชับ busbar ตามรูปวาดและตรวจสอบว่ามันถูกต้อง

C: ป้อนหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า SF6 และเบรกเกอร์ ไม่จำเป็นต้องสูญญากาศหนัก

6.2 การดีบัก

6.2.1 งานตรวจสอบก่อนการว่าจ้าง 

1: การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ

ตรวจสอบเท้าส่วนใหญ่การยึดระบบสายดินและแรงดันแก๊สซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ที่ระบุโดยเครื่องมือ

2: การตรวจสอบสายไฟ

การเดินสายจากตู้ควบคุมไปยังระบบปฏิบัติการและกล่องเทอร์มินัลของหม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบันหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าและส่วนประกอบอื่น ๆ จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของภาพวาด

6.2.2 การทำงานเชิงกลและการทดสอบลักษณะเชิงกล

1: การทำงานเชิงกลและการทดสอบลักษณะของเบรกเกอร์

จัดเก็บกลไกไว้ในค่าที่ระบุทำงานสองครั้งไม่ควรมีปรากฏการณ์ที่ผิดปกติจากนั้นทำการทดสอบลักษณะทางกล

2: การทดลองใช้เครื่องจักรกลของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์สายดิน

เปิดและปิดสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์ภาคพื้นดินสองครั้งตามลำดับและไม่ควรมีปรากฏการณ์ที่ผิดปกติ เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการล็อคด้วยไฟฟ้าและทำให้เกิดอุบัติเหตุการทำงานด้วยตนเองของตัวควบคุมจะได้รับอนุญาตเฉพาะในการดีบักหรือสถานการณ์ฉุกเฉินและการดำเนินการทางไฟฟ้าในการดำเนินการปกติเท่านั้น

การติดต่อแบบแยกจะเป็นไปตามข้อกำหนดด้านมิติที่แสดงในรูปที่ 4 และระยะทางคงที่จะต้องตรงกับ 500 มม.

รูปที่ 4

3: การตรวจสอบโซ่

เบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งปิดและสวิตช์แยกควรเป็นไฟฟ้าและไม่ใช้งาน เมื่อสวิตช์แยกอยู่ในตำแหน่งปิดสวิตช์กราวด์ไม่ควรทำ

6.2.3 การวัดความต้านทานของห่วงหลัก

การวัดความต้านทานของลูปหลักจะต้องดำเนินการระหว่างเทอร์มินัลของสายเข้าและทางออกหรือสวิตช์สายดิน วิธีการวัดจะต้องเหมือนกับวิธีการวัดในโรงงานและค่าความต้านทานจะต้องไม่เกินค่าที่ระบุ

6.2.4 การวัดความต้านทานของวงจรหลักเบรกเกอร์

 การวัดวงจรหลักของเบรกเกอร์เป็นความต้านทานฉนวนกันความร้อนพื้นดินจะต้องมากกว่า 1,000 megohm ด้วยตารางเขย่า 1,000V ความต้านทานของฉนวนของวงจรเสริมและวงจรควบคุมจะต้องมากกว่า 2 megohms

6.2.5 การวัดปริมาณความชื้นของก๊าซ SF6

ปริมาณความชื้นของก๊าซซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ใหม่ในถังก๊าซจะต้องไม่เกิน 8 μ L / L (v / v) และปริมาณความชื้นของซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ในอุปกรณ์จะต้องวัด 24 ชั่วโมงหลังจากไส้ก๊าซและจะต้องไม่เกิน 150 μ L.

6.2.6 การทดสอบการรั่วไหล

ความไวไม่น้อยกว่า 10-8 ตัวสะสมก๊าซ SF 6 ตรวจสอบความหนาแน่นของอากาศของการเชื่อมต่อที่ปิดสนิททั้งหมด วิธีการตรวจจับการรั่วไหลสามารถเป็นวิธีการแต่งตัวในท้องถิ่นอัตราการรั่วไหลของอากาศประจำปีไม่ควรมากกว่า 0.3%

6.2.7 การทดสอบการเชื่อมโยงทางไฟฟ้าของเบรกเกอร์และตัวถอดรหัส

เบรกเกอร์วงจรสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์สายดินของหน่วยเดียวกันจะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขการเชื่อมต่อที่ระบุในแผนภาพแผนผังควบคุมไฟฟ้า

6.2.8 ความถี่พลังงานทนต่อการทดสอบแรงดันไฟฟ้าของวงจรหลัก

ZCW 10 หลังจากการติดตั้งและการดีบักโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องทำการทดสอบแรงดันไฟฟ้าความถี่พลังงานเนื่องจากผู้ผลิตได้ดำเนินการก่อนโรงงาน หากผู้ใช้พิจารณาว่าจำเป็นต้องทำซ้ำการทดสอบสามารถใช้ 80% ของความถี่พลังงานที่ได้รับการจัดอันดับทนต่อแรงดันไฟฟ้าของวงจรหลัก ในระหว่างการทดสอบสายฟ้าฟาดและหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าจะถูกแยกออกและขั้วทุติยภูมิของหม้อแปลงไฟฟ้าปัจจุบันจะต้องเชื่อมต่อสั้นและต่อสายดิน หากจำเป็นต้องใช้สายฟ้าและหม้อแปลงที่มีศักยภาพการทดสอบต่อไปนี้จะต้องดำเนินการ:

1. อาเรสเตอร์

1) วัดค่า U 1MA ของแรงดันอ้างอิง DC ซึ่งจะไม่น้อยกว่า GB11032 หรือที่ระบุโดยผู้ผลิต วัดกระแสการรั่วไหลที่ 0.75 U 1 Ma ไม่เกิน 50 μ A. เงื่อนไขการทดสอบและข้อมูลการทดลองถูกบันทึกไว้

2) สายฟ้าของโรงไฟฟ้าและสถานีย่อยดำเนินการทดลองเชิงป้องกันตามมาตรฐาน DL 596-1996 ของกรมพลังงาน

3) Lightning Arrester ไม่อนุญาตให้ทำการทดสอบแรงดันไฟฟ้าความถี่ในการทำงาน

2. หม้อแปลงที่มีศักยภาพ

1) เนื่องจากหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า SF6 แบบดั้งเดิมนั้นมีฉนวนกึ่งฉนวนดังนั้นความถี่พลังงานหนึ่งจึงไม่สามารถทดสอบแรงดันไฟฟ้าได้และไม่สามารถทำการทดสอบแรงดันไฟฟ้าได้

2) แนะนำให้ใช้พลังงานความถี่ 3 เท่า (150Hz) บนแรงดันไฟฟ้าทุติยภูมิความดันสามารถเลือกหนึ่งในการคดเคี้ยวรองหนึ่งเช่นความดันระหว่าง 1a, เทอร์มินัล 1n, ปลายที่คดเคี้ยว n, ส่วนที่เหลือของปลายคดเคี้ยวรอง (e. g., 2n, dn terminal) และเปลือกโลหะ

3) แรงดันไฟฟ้าที่ใช้เพิ่มขึ้นจาก 0 และแรงดันไฟฟ้าที่วัดได้ที่ปลายหลักถึง 80% (76kV) ของแรงดันไฟฟ้าทดสอบจากโรงงาน (40S ที่แหล่งจ่ายไฟ 150Hz) หากไม่มีปรากฏการณ์ที่ผิดปกติในระหว่างการทดสอบการทดสอบจะมีคุณสมบัติ

4) ก่อนและหลังการทดสอบแรงดันไฟฟ้าการเหนี่ยวนำความถี่ควรวัดการวัดการสูญเสียกระแสไฟฟ้าและไม่มีโหลดของแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับหนึ่งและไม่ควรมีความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างค่าที่วัดได้ทั้งสอง;

5) ฉนวนกันความร้อนที่คดเคี้ยวรองแรงดันไฟฟ้าการทดสอบแรงดันไฟฟ้าความถี่สั้นของ 2kV ค่าแรงดันไฟฟ้าทดสอบระหว่างส่วนที่คดเคี้ยวระยะสั้นเทอร์มินัลหรือการคดเคี้ยวทุติยภูมิและระหว่างพื้นดินระยะเวลา 60s, ปลายที่คดเคี้ยว, เปลือกและปลายอื่น ๆ ทั้งหมดของคดเคี้ยวควรเชื่อมต่อกับพื้นดิน

6) การทดสอบทั้งหมดข้างต้นจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานของ GB 1207-2006, JB / T 5357-2002 และ GB 50150-2006

6.2.9 ความถี่วงจรควบคุมสามารถทนต่อการทดสอบแรงดันไฟฟ้าได้

วงจรควบคุมและวงจรเสริมควรอยู่ภายใต้ความถี่พลังงานระยะเวลาสั้น ๆ ที่ทนต่อการทดสอบแรงดันไฟฟ้า, ทดสอบค่าแรงดันไฟฟ้าของ 2K V, เวลา 1 นาที ค่าแรงดันไฟฟ้าทดลองของมอเตอร์รีเลย์และตัวควบคุมความหนาแน่นต่าง ๆ คือ 1kV / 1 นาที

6.2.10 การตรวจสอบขั้นสุดท้าย

หลังจากเสร็จสิ้นการติดตั้งภาคสนามทั้งหมดแล้วการทดสอบการทดสอบการตรวจสอบสถานการณ์โดยรวมของผลิตภัณฑ์ควบคุมสายเคเบิลและไปป์ไลน์อย่างละเอียด

การกำหนดค่าและความดันเงินเฟ้อ หากพบความสอดคล้องใด ๆ ก็จะต้องจัดการทันที นอกจากนี้ควรตรวจสอบเครื่องมือพิเศษชิ้นส่วนอะไหล่ชิ้นอะไหล่และอุปกรณ์เสริม

7. ใช้การบำรุงรักษาและยกเครื่อง

7.1 การบำรุงรักษาและการยกเครื่องเบรกเกอร์วงจร

7.1.1 การบำรุงรักษาเบรกเกอร์

เบรกเกอร์วงจรทำงานการตรวจสอบการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ: ไม่มีจุดรั่วไหลตัวบ่งชี้ความหนาแน่นของคอนโทรลเลอร์เป็นปกติแขนเสื้อพอร์ซเลนที่มีความเสียหายและสิ่งสกปรกที่รุนแรงสวิตช์บ่งชี้ตำแหน่งการกระทำของกลไกเป็นเรื่องปกติ หากพบปัญหาสาเหตุจะต้องพบให้พิจารณาว่ามีผลกระทบร้ายแรงต่อการดำเนินงานปกติหรือไม่และบางครั้งก็ออกจากการดำเนินการในเวลาและดำเนินการทำความสะอาดและยกเครื่อง หากเบรกเกอร์ไม่ทำงานเป็นเวลานานควรตรวจสอบและดูแลรักษาเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์เช่นสนิมและชื้น

7.1.2 การบำรุงรักษาเบรกเกอร์

เบรกเกอร์จะถูกซ่อมแซมในกรณีต่อไปนี้

1: เวลาดำเนินการถึง 10 ปี

2: เมื่อเวลาการดำเนินการถึงชีวิตเชิงกล;

3: จำนวนกระแสที่แตกหักถึงเวลาที่กำหนด

สภาพแวดล้อมการบำรุงรักษาควรสะอาดและแห้งและระบายอากาศได้ดี การกู้คืนก๊าซก่อนที่จะถอดประกอบจะดำเนินการตามการกำกับดูแลคุณภาพก๊าซ SF6 และคู่มือความปลอดภัยสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องในการรักษา หลังจากการสลายตัวส่วนใหญ่จะตรวจสอบและแทนที่ชิ้นส่วนที่สึกหรอเผาไหม้และสึกกร่อนแทนที่วงแหวนปิดผนึกอายุและแทนที่ตัวดูดซับ (ตัวดูดซับทดแทนควรได้รับการรักษาอย่างเหมาะสมตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง) ทำความสะอาดแต่ละส่วน (ด้วยแอลกอฮอล์ในอุตสาหกรรม) ฉนวนกันความร้อนประกอบเข้ากับเตาอบที่ 80-100 ℃เป็นเวลา 4 ชั่วโมงและตัวดูดซับจะประกอบที่ 500-550 ℃เป็นเวลา 2 ชั่วโมง การชุมนุมจะต้องเป็นสุญญากาศอย่างรวดเร็วและปิดในเวลาที่เหมาะสม การบำรุงรักษาสามารถดำเนินการภายใต้คำแนะนำของผู้ผลิตและหากจำเป็นให้เจรจากับผู้ผลิตกับผู้ผลิต

7.2 การบำรุงรักษาและบำรุงรักษาหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า

หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้ามีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีทำให้มั่นใจได้ว่าอัตราการรั่วไหลประจำปีน้อยกว่า 0.3%โดยไม่มีการบำรุงรักษาพิเศษ เพียงแค่ล้างมันเป็นประจำ

กวาดสเกลบนพื้นผิวของปลอกหุ้มด้วยฉนวน อย่างไรก็ตามควรดำเนินการตรวจสอบด้วยตนเองตามปกติเพื่อควบคุมความดันก๊าซของผลิตภัณฑ์ SF6 และระบุว่าตัวชี้ของมาตรวัดความดันเป็นเรื่องปกติหรือไม่ หากแรงดันแก๊สลดลงไปที่แรงดันสัญญาณเตือนควรระบุและซ่อมแซมหรือซ่อมแซมตามสถานการณ์ นอกจากนี้จะต้องตรวจสอบปริมาณน้ำของก๊าซอย่างสม่ำเสมอตามที่ระบุไว้

เมื่อพบว่าปริมาณน้ำมีมากกว่า 500 μ L / L การบำบัดการแลกเปลี่ยนอากาศจะต้องดำเนินการ ความต้านทานฉนวนของหม้อแปลงแรงดันไฟฟ้าที่คดเคี้ยวเมื่อผลิตภัณฑ์ถูกเก็บหรือใช้อีกครั้งจะต้องตรวจสอบอัตราการรั่วไหลของอากาศและไม่ว่าฉนวนกันความร้อนจะไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดควรได้รับการปฏิบัติอีกครั้ง

7.3 การซ่อมแซมและบำรุงรักษาสายฟ้า

1 ตรวจสอบว่ารูปลักษณ์นั้นดีหรือไม่

2 สายฟ้าการกระจายพลังงานวัดค่าแรงดันไฟฟ้าอ้างอิง DC ทุกครั้งทุก ๆ 5 ปี (ยกเว้นข้อกำหนดพิเศษ) และค่าของค่าจะต้องไม่มากกว่าการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับค่าเริ่มต้น± 5%วัดกระแสการรั่วไหลที่ 0.75 U 1 mA และค่าของมันจะไม่สูงกว่า 50 μ A

3. ไม่จำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาและทำความสะอาดเป็นพิเศษ

7.4 การบำรุงรักษาและการยกเครื่องสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์สายดิน

1 การตรวจสอบที่ครอบคลุมจะต้องดำเนินการก่อนการดำเนินการและสามารถนำไปใช้งานได้

2 โดยทั่วไปสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อควรถูกแยกออกหลังจากการกำจัดโหลดบรรทัด (สวิตช์เบรกเกอร์วงจร)

3 สวิตช์สายดินจะต้องเชื่อมต่อเฉพาะหลังจากสวิตช์แยกปิดสนิท มิฉะนั้นสวิตช์กราวด์จะต้องแยกได้เฉพาะหลังจากสวิตช์บดอัดปิดการทำงานปิดของสวิตช์อย่างเต็มที่

4 Disswitch จะได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอย่างสม่ำเสมอโดยมีระยะเวลาการบำรุงรักษา 1-2 ปี ในกรณีที่มีข้อผิดพลาดของลัดวงจรควรได้รับการซ่อมแซมทันที หมายเหตุระหว่างการบำรุงรักษา: 

ไม่ว่าจะเป็นส่วนของฉนวนของสวิตช์ที่ตัดการเชื่อมต่อนั้นเสียหายหรือไม่และสถานที่ที่มีการไหลนั้นหลวม

ไม่ว่าจะเป็นผู้ติดต่อที่เคลื่อนย้ายตามข้อกำหนดของรูปที่ 4; วัดว่าการเปลี่ยนแปลงของวงจรเปลี่ยนแปลงหรือไม่ 

ไม่ว่าจะเป็นส่วนติดต่อที่ดีหรือไม่; 

ไม่ว่าจะเป็นค่าที่สอดคล้องกันของขั้วทั้งสามตรงตามข้อกำหนดหรือไม่

ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งของหน้าสัมผัสไฟฟ้าและสวิตช์เสริมนั้นถูกต้องหรือไม่

ไม่ว่าจะเป็นดินที่ดีหรือไม่

ส่วนที่หมุนแต่ละส่วนมีความยืดหยุ่นในระหว่างการทำงานไม่ว่าจะมีปรากฏการณ์การกัดกร่อนติดอยู่หรือไม่

1) เครื่องมือพิเศษและอะไหล่ที่มีให้ในชุดที่สมบูรณ์คือ:

คันโยกปฏิบัติการด้วยตนเองของกลไกการทำงานของสวิตช์ที่ตัดการเชื่อมต่อ*1

วงจรเบรกเกอร์กลไกการทำงานของสปริงหน่วยเก็บพลังงาน*1

ขดลวดสวิตช์แยก *1

2) ชิ้นส่วนที่บกพร่อง

ฟิวส์ด้วยแกนหลอมเหลวแต่ละฟิวส์ (ถ้ามี) มีแกนหลอมเหลวเพิ่มเติม

ชิ้นส่วนที่ดีไม่ได้ครอบคลุมโดยการรับประกัน

3) ตามข้อกำหนดของผู้ใช้ผู้ผลิตอาจจัดหาอะไหล่อะไหล่ต่อไปนี้ (ค่าใช้จ่าย) ตามข้อตกลงทางเทคนิคและสัญญาการจัดหา:

การติดต่อทางอาร์คการเคลื่อนไหว

เครื่องเป่า

การทำงานของเบรกเกอร์กลไกสำหรับมอเตอร์

มอเตอร์ที่ใช้สำหรับกลไกการทำงานของสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ

สวิตช์นิ้ว

ส่วนประกอบตราประทับ

แก๊สซัลเฟอร์เฮกฟลูออไรด์

เครื่องตรวจจับการรั่วไหลของก๊าซซัลเฟอร์เฮกฟลูออไรด์

อุปกรณ์กู้คืนก๊าซ

เครื่องทดสอบความต้านทานวงจร

เครื่องทดสอบความชื้น Sulfur Hexafluoride

4) ความเสียหายต่อส่วนประกอบที่เกิดจากการใช้งานผิดปกติไม่รวมอยู่ในการรับประกันฟรี

5) ไฟล์สุ่ม

แผนภาพระบบหลัก 1 ชุด

แผนผังแผนผังการควบคุมทุติยภูมิและแผนภาพการเดินสาย 1SET

รายงานการตรวจสอบโรงงานอดีต 1SET

ใบรับรองคุณสมบัติผลิตภัณฑ์ 1SET

คู่มือคำแนะนำการติดตั้งผลิตภัณฑ์ 1SET

รายการบรรจุ 1SET

9. คำแนะนำในการสั่งซื้อ

1) ก่อนที่จะลงนามในสัญญาฝ่ายอุปสงค์และอุปทานจะต้องยืนยันรูปแบบทางเทคนิคของพารามิเตอร์ทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์

2) ภายในหนึ่งเดือนหลังจากลงนามในสัญญาผู้ผลิตจะต้องจัดทำรูปวาดพื้นฐานและแผนภาพแผนการควบคุมรองสำหรับผู้ใช้เพื่อยืนยัน

3) ขอบเขตและปริมาณของชิ้นส่วนอะไหล่และอุปกรณ์เสริมที่ผู้ใช้ต้องการจะระบุไว้ในข้อตกลงทางเทคนิคหรือสัญญาจัดหา

4) ผู้ใช้ต้องการให้ผู้ผลิตให้บริการฝึกอบรมทางเทคนิคหรือบริการติดตั้งซึ่งจะระบุไว้ในสัญญา

5) เครื่องมือทั่วไปและวัสดุทั่วไปที่ใช้สำหรับการติดตั้งและบำรุงรักษาจะต้องจัดทำโดยผู้ใช้