จีน สวิตช์เกียร์ sf6 ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน

ในประเทศจีน, Shanghai Fato Group Co. , Ltd. ซัพพลายเออร์เชี่ยวชาญใน สวิตช์เกียร์ sf6 ในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีนเราจัดทำรายการราคาหากคุณต้องการ คุณสามารถซื้อ สวิตช์เกียร์ sf6 ที่มีคุณภาพสูงและกำหนดเองจากโรงงานของเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้เป็นพันธมิตรทางธุรกิจระยะยาวที่เชื่อถือได้ของคุณ!

สินค้ายอดนิยม

  • สถานีไฟฟ้าย่อยก้าวขึ้นไฟฟ้าโซลาร์เซลล์

    สถานีไฟฟ้าย่อยก้าวขึ้นไฟฟ้าโซลาร์เซลล์

    สถานีไฟฟ้าย่อยแบบ step-up ของเซลล์แสงอาทิตย์ซึ่งเป็นโหมดการผลิตพลังงานสะอาดมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วทั้งในและต่างประเทศ มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนและลดแรงกดดันต่อการนำเข้าพลังงาน สถานีย่อยเพิ่มกำลังไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ซีรีส์ YBW คือการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบกระจายภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์และสถานีไฟฟ้าแบบรวมศูนย์ ภายใต้สถานที่ตั้งของการปฏิบัติตามมาตรฐานต่างๆ สถานีไฟฟ้าโซลาร์เซลล์รวมของยุโรปขนาด 10KV และ 35KV ที่ผลิตโดยบริษัทของเราได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดเพื่อตอบสนองความต้องการในการเพิ่มการผลิตไฟฟ้าในสถานการณ์ต่างๆ มีข้อดีคือมีขนาดเล็ก มีความแข็งแรงสูง ติดตั้งง่าย และบำรุงรักษาง่าย
  • 40.5KV ไฟฟ้าแรงสูงกล่องหม้อแปลงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูป

    40.5KV ไฟฟ้าแรงสูงกล่องหม้อแปลงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูป

    ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำ เรามีความยินดีที่จะนำเสนอสถานีไฟฟ้าย่อยสำเร็จรูปหม้อแปลงไฟฟ้าโซลาร์เซลล์แรงดันสูง 40.5KV ของ Kexunan เรารับประกันคุณภาพสูงสุด โดยได้รับการสนับสนุนจากความมุ่งมั่นของเราในบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยมและการจัดส่งที่รวดเร็ว
  • สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำชนิดลิ้นชัก

    สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำชนิดลิ้นชัก

    สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบลิ้นชักช่วยให้แน่ใจว่าแต่ละยูนิตการทำงานแตกต่างจากบัสบาร์หรือสายเคเบิล ทำให้เกิดพื้นที่แยกเป็นสามส่วนเพื่อการกระจายพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ การออกแบบนี้ยังรวมเอามาตรการแยกระหว่างหน่วยการทำงาน ซึ่งเอื้อต่อความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของสวิตช์เกียร์โดยรวม ด้วยเหตุนี้ สวิตช์เกียร์แบบลิ้นชักจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในองค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ อาคารสูง และศูนย์กระจายการควบคุมแบบรวมศูนย์ที่ต้องการความน่าเชื่อถือของแหล่งจ่ายไฟสูง เปลือกแผ่นเหล็กปิดของสวิตช์เกียร์มีลิ้นชักแบบถอดได้ซึ่งมีอุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับวงจรขาเข้าและขาออก ช่วยให้บำรุงรักษาและปรับแต่งได้ง่าย
  • เบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม 40.5KV สำหรับสวิตช์เกียร์

    เบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม 40.5KV สำหรับสวิตช์เกียร์

    เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศไฟฟ้าแรงสูงในร่ม ZN85-40.5/40.5KV สำหรับสวิตช์เกียร์ ออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบ AC 50Hz ที่มีแรงดันไฟฟ้าพิกัด 40.5kV เป็นโซลูชันที่ทนทานสำหรับการสลับกระแสโหลด กระแสเกินพิกัด และกระแสไฟฟ้าขัดข้องในอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ สิ่งอำนวยความสะดวก โรงไฟฟ้า และสถานีไฟฟ้าย่อย โครงสร้างเค้าโครงด้านบนและด้านล่างซึ่งลดความลึกโดยรวมลง ถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงความทนทาน กลไกการทำงานของสปริงที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ปรับแต่งให้เหมาะกับโครงร่างด้านบนและด้านล่าง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเรียบง่าย เส้นโค้งเอาท์พุตที่เหมาะสมที่สุด และประสิทธิภาพที่สอดคล้องกับข้อกำหนดของเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ 40.5kV ความสามารถของเซอร์กิตเบรกเกอร์ในการจัดการการทำงานบ่อยครั้งและความยืดหยุ่นในสภาวะการทำงานที่รุนแรงในสภาพแวดล้อมต่างๆ ช่วยให้มั่นใจในความทนทาน
  • ตู้ชดเชยคุณภาพพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะแบบไฮบริดแรงดันต่ำ

    ตู้ชดเชยคุณภาพพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะแบบไฮบริดแรงดันต่ำ

    ตู้ชดเชยไฮบริดคุณภาพพลังงานไฟฟ้าอัจฉริยะแรงดันต่ำ (หลังจากรวมอุปกรณ์ครบชุด) ได้รับการติดตั้งในตู้ พร้อมกับเบรกเกอร์วงจรขาเข้าและการหลอมละลายอย่างรวดเร็ว ความจุของตัวเก็บประจุสามารถรวมกันระหว่าง 5kvar-60kvar; โมดูล APF หรือ SVG ที่มีความจุ 50A (35kvar), 100A (70kvar) และ 100kvar เป็นอุปกรณ์เสริม การออกแบบการระบายอากาศด้านหลังพร้อมรูตาข่ายระบายอากาศกระแสเกิน
  • 35KV 1600A สวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Mv Gis

    35KV 1600A สวิตช์เกียร์ฉนวนแก๊ส Mv Gis

    ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความก้าวหน้าของสังคม เศรษฐกิจ และเทคโนโลยี การก่อสร้างทางวิศวกรรมมีความซับซ้อนมากขึ้น มีความต้องการสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่ต้องบำรุงรักษาและชาญฉลาดเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตสวิตช์ทั้งในประเทศและทั่วโลกกำลังทำงานเกี่ยวกับสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊สขนาด 35KV 1600A Mv Gis หรือที่เรียกอีกอย่างว่าสวิตช์เกียร์แบบหุ้มฉนวนแก๊ส (C-GIS) สวิตช์เกียร์ประเภทนี้ห่อหุ้มองค์ประกอบไฟฟ้าแรงสูง เช่น บัสบาร์ เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์แยก และสายไฟไว้ในเปลือกโดยมีแรงดันแก๊สลดลง

ส่งคำถาม

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept